S1-GP 最終戦 結果！
Posted 11月 16th, 2010 by R5 FACTORY
今年、最後のレースイベント
「S1-GP Round5」
Ｇ－ＭＡＸ２２０での開発を今年２月から開始して
３月のRound1で新車筆おろしで初Ｇ－ＭＡＸで結果５位！
「これは良いのでは・・・」
これが始まりでカーボン外装だの内燃機だのマフラーだの
思いついたものをネット検索するとマルで無い！！滝汗；
事に無い！
何てマイナーなんだろうと思っていたら
「作っちゃえば・・・・・・！」 と！！
鶴の一声♪
全部作っちゃいました・・・・・・・・汗；
試行錯誤と各方面のスペシャリストに苦言もされ、
ついでに大口もいっぱい叩いて完成した「Ｒ５－ＳＰｼﾘｰｽﾞ」
公道での試乗会やプロライダーによるインプレッションで高評価は頂いたものの
限界走行でのテストがまだ出来ておらずレーシング×２していないストリート仕様（保安部品・エアクリナー装着車）
で公道走行不可（保安部品無の競技車両）なレーサー相手にどの位のパフォーマンスなのか・・・・・・
「試してみたいなぁ～・・・・・・・乗る！？」 ←スクミＳ１ﾃﾞﾓﾗﾝ会場にて
「乗りたい！！」 ←某諸国の 王子ﾁｬﾏ!
翌週からスパルタガチンコ特訓開始！！
初日、 王子ﾁｬﾏ１には午前中２時間のスパルタ１０７周のハードランにて乗り慣れて頂き
問題点、セッティング箇所を挙げて頂き初日終了！
２日目、 バンク角変更と足廻り、駆動系、各Ｒ５－ＳＰの状況チェックして走行開始！！
なんとか３５秒台半位で安定した所で２日目終了！！
本番に向けてのラーメンミーティングを終え来社し仕様変更！！
本番朝、
天気 曇 １2℃ 寒っ！！
練習走行 １回目 ３５秒６５ﾍﾞｽﾄ
予選ﾚｰｽ １４番ｸﾞﾘｯﾄ
予選ﾚｰｽ結果 １位
練習走行 ２回目 ３５秒５６ﾍﾞｽﾄ
決勝 ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝ
決勝結果 ２位！
スタートでキャンギャル見過ぎの王子ﾁｬﾏ！
スタートミスで４位後退でそのままトップに逃げられ
追撃すべく２位へ上がった時には、すでに遅しで遥かかなた・・・・・・・
キャンギャルのグビレとチラリズムには注意しましょう！！怒
結果的には満足いく内容でしたので次のステップとして吸気側を進めていきますので
お楽しみに！！
※年内中にインジェクションコントローラーのテストは出来たら良いなぁ～～～～～謎爆！
