PGO G-MAX200 220 用 製品入荷のおしらせ
6月 23rd, 2016PGO G-MAX200 220 生産終了にちなんで、 入手困難となりました、駆動系やブレーキ関連部品の 取り扱い再開致しました。 再入荷は260mmローター&ブラケットsetと駆動系一式となり |
PGO G-MAX200 220 生産終了にちなんで、 入手困難となりました、駆動系やブレーキ関連部品の 取り扱い再開致しました。 再入荷は260mmローター&ブラケットsetと駆動系一式となり |
大変お待たせしておりました 『 LED ヘットライト 』 遂に入荷致しました!!! H4 H7 H11 |
先日のG-MAX170ボアアップに続き 今回はTIGRA180製作開始しました。 ご存知の通りTIGRAと新型G-MAXのエンジンは 共通点が多く |
発売早々にボアアップします。 先日、紹介した168cc仕様です。 R5 FACTORYで製作した 5Aヘットの150cc仕様に61mmピストンをイ |
先日、 G-MAX 220 に FRANDO のレーシングキャリパーを装着 して頂いたお客様! ブレーキマスタ |
R5 FACTORYが自信を持ってお薦めする、 インジェクションコントローラー&リミッター解除! 『SCM Ver3 Negotiator R5-SP 』 |
PGO G-MAX 220 用エアクリを開発中です! 写真は試作品となります。 当社製品、SNAKE-CONE |
ついに完成!!!!!!!!祝 G-MAX220用 サブコン 『Negotiator R5-SP scm3』 |
硬くて動かないリアショック・・・・・・・有る意味ショックです・・(-_-)zzz ・・・・・・・・・・・・・・・・凹 さて!本題!! |
住宅密集地帯にお住まいの皆さまに朗報! 純正マフラーでもうるさいって言われる方にはゴメンナサイm(__)m 音量85db台の 「しずかちゃん」 音 |