TIGRA、G-MAX ボアアップ計画
Posted 3月 17th, 2014 by R5 FACTORY
昨年リリースされたTIGRA150ｴﾝｼﾞﾝベースの
ﾅﾝﾁｬｯﾃ仕様の150ボアアップは数台製作しました。
１５０と１２５では単純にボアの違い以外に
バルブサイズ、ポート形状、スロットルサイズ、ＥＣＵ
等の変更が有り、
R5 FACTORYで製作したエンジンは何通りか有って
シリンダー、ピストンのみの、単純に150ｃｃにボアアップしたもの。
プラスでヘットを追加した、ビックヘット仕様。
更に、スロットルを追加した、完全150ベースに
3種類のＥＣＵのフィッテイングを駆使した、オリジナル150ｃｃも完成！！
シリンダー加工にてシグナスピストンにて156ｃｃ仕様も製作しましたが
コストが・・・・・・・・滝汗；
今回はコレ↓
ハイカム ０．５ ＆ １．０ UP
６１クランク
６１ピストン・シリンダー
ビックヘット ＩＮ２３ ＥＸ２０．５
ピストン・シリンダーで １６８ｃｃ。
クランクと合わせると １７８ｃｃ。
さて、燃料系はやってみて、どおか？
かな！？
