ＮＥＷバージョンのハイカムver2入荷いたしました！！

台湾レースでトップチーム装着率No1のハイカムです。

是非お試しあれ～～

同エンジンの G-MAX 125 150 対応

上が純正で、下がハイカム

目視だけでも1ｍｍ以上リフト量が上がっています！

角度変更は無いようですが、詳細聞いたら教えてくれませんでした⤵

価格：19,800円(税別）

PGO G-MAX200 220 生産終了にちなんで、

入手困難となりました、駆動系やブレーキ関連部品の

取り扱い再開致しました。

再入荷は260ｍｍローター＆ブラケットsetと駆動系一式となります。

入荷が有りましたら随時UP致します。

初回入荷は来週の予定で、価格は当初通りに出来たら良いのですが・・・・

確認出来次第、UP致しますー

PGO G-MAX125SP 限定車 新車

30φスロットルの最強バージョン！！

100台限定の最後ロットの1台です！！

※自賠責保険別途

最強の水冷125ｃｃを体験して下さ～い♪

車両情報

新車！！
組立増締め済

納車整備済みですので

すぐ乗れます！！！

落札特典として落札時に

R5オリジナル商品（マフラー・駆動系）

の取付工賃無料にて装着後、納車致します。 注（部品代別途）

ご希望が有る場合は事前にお知らせ下さい。

新車：1年保証付き！！！！

鍵 ：元鍵2本
書類：販売証明

車体色： カーボン柄

ご不明点や詳細は、お気軽にお問合せ下さい。

お急ぎの場合、下記までお問合せ下さい。

下取希望の場合は基本的に即決入札でお願いしてますが、

希望される場、事前にお知らせ下さい。

納車整備＋登録＋新車保証は（１年間）

TIGRA 178号にハイギア 装着！！

G-MAX 125/150も同じｴﾝｼﾞﾝですので装着可能です。

製品は圧入しないと交換できませ～～ん！泣

個人での交換の際は、それ相応の技術が必要となります。※注

駆動系は純正。

ギアのみ交換でしたが0-100の加速もモリモリで、

トルク抜け感が消えて、とてもＧＯＯＤです♪

メーター読み140km OVERまでで終了ですが

まだ上に余裕がありました。

ギアの種類は3タイプで今回のテストは真ん中の14×41。

これは、168cc用で最適かな。

150ccなら、この下のタイプでOK。

178ccなら、この上でも余裕かもです。

ギア単体 各/19,800円(税別） 各（14×41・13×40・15×40）

圧入･組付済 ASK (要、お問い合わせ）

明日はスクターミーテングです！！

毎年、出展してますが天気が微妙・・・・・・・滝汗；

ブース番号３です！！

出展ブースでは、コンプリート車両の展示を始め、

以前より開発していたＴＩＧＲＡ・Ｇ－ＭＡＸ用のボアアップｋｉｔも遂に発表致します！♪

ライン生産に至らず、延び延びになっていたＫＩＴが遂に入荷致しました！！祝！

排気量は 168ｃｃと178ｃｃの2種類となります。

ハイカムはＴｙｐｅ1が0.5ｍｍＵＰでＴｙｐｅ2が1.0mmです。

筑波1000の走行会の受付も出展価格として１０，０００円にて受付致します。(保険５００円別）

興味のある方はサーキット秋ヶ瀬へお越しくださいね♪

サーキット秋ヶ瀬

〒338-0824
埼玉県さいたま市桜区上大久保1099
TEL：048-855-7862
FAX：048-854-8280
Mail：info@akigase.co.jp

大変お待たせしておりました

『 ＬＥＤ ヘットライト 』

遂に入荷致しました！！！

Ｈ４

Ｈ７

Ｈ１１

冷却効果の高いアルミ製ボディーに内蔵ファンで更に冷却！！

本体もアルミ製の削り出しで高級感満点です♪

バラスト内蔵の最新型！！

取付もバルブ交換のみで超簡単！！

対応電圧 ８Ｖ－３６Ｖ

Ｈ４ ＨＩ／ＬＯＷ ３０Ｗ ６０００Ｋ ３０００ＬＭ

Ｈ７ Ｈ１１シングル ２０ｗ ６０００Ｋ ２４００ＬＭ

各車両ごとの設定も順次行っていきます。

車種別

Ｔ－ＭＡＸ １～３型 専用 ２灯分  １７，５００円(税別）

Ｔ－ＭＡＸ５３０ 専用  ２灯分 １６，５００円(税別）

シングル （ＬＯＷ）           ９，０００円(税別）

ダブル (ＨＩ/ＬＯＷ）         １０，０００円(税別）

ＳＯＬＤ ＯＵＴ

好評につき、成約頂きました。

R5製作のワンオフボアアップｋｉｔ搭載車両の中古販売です

ウイルズウイン ： バックレスト付き

走行距離 ： １４８３ｋｍ (走行は現状維持の為、多少伸びます）

排気量は156ｃｃ (返納書類有り）

マスターシリンダー ： ＦＲＡＮＤＯラジアルマスター Ｆ／Ｒ

キャリパー ： ＦＲＡＮＤＯ Ｆ／４ｐｏｔキャリパー Ｒ／２ｐｏｔキャリパー

マフラー ： ウィルズウイン

エアクリナー ： ウイルズウイン

燃料調整はおなじみの

ＳＣＭ Ver3 Ｎｅｇｔｉａｔｅｒ R5-SP

にて制御！！！

もちろん調整済み！

モトスタジャパンのステップボードも付いてます♪

部品は全て新品取付でカスタム後

５００ｋｍ未満(ナラシ済み）です。

カスタム費用 ：４５万オーバーです・・・・・・^m^

特選中古車 ＴＩＧＲＡ１２５改 156ｃｃ 中古

車両価格 ： ２８０，０００円(税別）

お気軽にお問合せ下さい！！

ＳＯＬＤ ＯＵＴ

ようやく入荷！！

Ｇ－ＭＡＸ１２５ １５０

ＴＩＧＲＡ１２５ １５０ にボルトオン！！

価格：５３，０００円(税別）

限定１０本です・・・・・・・・・滝汗；

早いもん勝ちです。

注文はメールかＴＥＬにて賜ります。

先日のG-MAX170ボアアップに続き

今回はＴＩＧＲＡ180製作開始しました。

ご存知の通りＴＩＧＲＡと新型G-MAXのエンジンは

共通点が多く、主要部品はほぼ同じと考えております。

今回の１８０化はボア・ストローク共に変更します。

G-MAX170はシリンダー・ピストンの変更と

ハイカム(0.5UP）といったお気軽チューンでしたが

今回はクランクも交換するので全バラシとなります。

写真のシリンダー・ピストンの１ｓｅｔは

既にＧ－ＭＡＸにインストール！！ﾅﾗｼﾁｭｰww

今回はヘット・シリンダーピストン・クランク・カムの

交換を致しまする。。

カムは１．０ＵＰで

ヘットはＩＮ23 ＥＸ20.5

ついでにポートもガリガリしてみました・・・・・・が！

画像撮り忘れました・・・・・・誤；

片側圧入なので結構面倒です・・・・

が・・・・・無事完了！！

次は、始動ダナ・・・・・緊張(>_<)；

発売早々にボアアップします。

先日、紹介した168ｃｃ仕様です。

R5 FACTORYで製作した

５Ａヘットの150ｃｃ仕様に６１ｍｍピストンをインストール！

画像の黒丸の物体が150ccピストン！

手持ちが168ccピストン。

排気量ＵＰに因んで

ハイカムもインストール！！

純正比 0.5mm リフトアップとなります♪

只今、ナラシ中！！

暫くお待ち下さい！

来週から ＴＩＧＲＡ１８０ 製作開始します♪

お楽しみに