ＮＥＷバージョンのハイカムver2入荷いたしました！！

台湾レースでトップチーム装着率No1のハイカムです。

是非お試しあれ～～

同エンジンの G-MAX 125 150 対応

上が純正で、下がハイカム

目視だけでも1ｍｍ以上リフト量が上がっています！

角度変更は無いようですが、詳細聞いたら教えてくれませんでした⤵

価格：19,800円(税別）

PGO G-MAX200 220 生産終了にちなんで、

入手困難となりました、駆動系やブレーキ関連部品の

取り扱い再開致しました。

再入荷は260ｍｍローター＆ブラケットsetと駆動系一式となります。

入荷が有りましたら随時UP致します。

初回入荷は来週の予定で、価格は当初通りに出来たら良いのですが・・・・

確認出来次第、UP致しますー

TIGRA 178号にハイギア 装着！！

G-MAX 125/150も同じｴﾝｼﾞﾝですので装着可能です。

製品は圧入しないと交換できませ～～ん！泣

個人での交換の際は、それ相応の技術が必要となります。※注

駆動系は純正。

ギアのみ交換でしたが0-100の加速もモリモリで、

トルク抜け感が消えて、とてもＧＯＯＤです♪

メーター読み140km OVERまでで終了ですが

まだ上に余裕がありました。

ギアの種類は3タイプで今回のテストは真ん中の14×41。

これは、168cc用で最適かな。

150ccなら、この下のタイプでOK。

178ccなら、この上でも余裕かもです。

ギア単体 各/19,800円(税別） 各（14×41・13×40・15×40）

圧入･組付済 ASK (要、お問い合わせ）

T-MAX530にパワービーム装着！！

ビームは出ませんが何か？？笑

３型からアルミフレームになったＴ－ＭＡＸ。。

しかもボルト固定の張り合わせフレーム。。。

強度的にど～～なんでしょ？？

ようやく完成してくれたチェーンｋｉｔ。

構想から４カ月・・・・・早い方かな？？

チェーンはチョット太めな５２５サイズ。(別売）

これだけでもフリクションが軽くなります♪

レース用のＯリングレスを使えば更に低フリクション間違いなし！！

画像は Ｆ/１７丁 １８丁 Ｒ/３９丁 ４０丁

※チェーン化に伴いカラーに干渉しますので対策品付属です。笑

サイズは下記の通りです。

ＦＲＯＮＴ： １６丁 １７丁 １８丁

ＲＥＡＲ： ３８丁 ３９丁 ４０丁 ４２丁

※純正サイズは Ｆ/１８丁 Ｒ/４０丁

フロント／リアの組合せは自由ですので

ご指定の組合せで納品致します。

※５２５チェーンは別途お買い求めください。

価格：ＡＳＫ

大変お待たせしておりました

『 ＬＥＤ ヘットライト 』

遂に入荷致しました！！！

Ｈ４

Ｈ７

Ｈ１１

冷却効果の高いアルミ製ボディーに内蔵ファンで更に冷却！！

本体もアルミ製の削り出しで高級感満点です♪

バラスト内蔵の最新型！！

取付もバルブ交換のみで超簡単！！

対応電圧 ８Ｖ－３６Ｖ

Ｈ４ ＨＩ／ＬＯＷ ３０Ｗ ６０００Ｋ ３０００ＬＭ

Ｈ７ Ｈ１１シングル ２０ｗ ６０００Ｋ ２４００ＬＭ

各車両ごとの設定も順次行っていきます。

車種別

Ｔ－ＭＡＸ １～３型 専用 ２灯分  １７，５００円(税別）

Ｔ－ＭＡＸ５３０ 専用  ２灯分 １６，５００円(税別）

シングル （ＬＯＷ）           ９，０００円(税別）

ダブル (ＨＩ/ＬＯＷ）         １０，０００円(税別）

先日のG-MAX170ボアアップに続き

今回はＴＩＧＲＡ180製作開始しました。

ご存知の通りＴＩＧＲＡと新型G-MAXのエンジンは

共通点が多く、主要部品はほぼ同じと考えております。

今回の１８０化はボア・ストローク共に変更します。

G-MAX170はシリンダー・ピストンの変更と

ハイカム(0.5UP）といったお気軽チューンでしたが

今回はクランクも交換するので全バラシとなります。

写真のシリンダー・ピストンの１ｓｅｔは

既にＧ－ＭＡＸにインストール！！ﾅﾗｼﾁｭｰww

今回はヘット・シリンダーピストン・クランク・カムの

交換を致しまする。。

カムは１．０ＵＰで

ヘットはＩＮ23 ＥＸ20.5

ついでにポートもガリガリしてみました・・・・・・が！

画像撮り忘れました・・・・・・誤；

片側圧入なので結構面倒です・・・・

が・・・・・無事完了！！

次は、始動ダナ・・・・・緊張(>_<)；

Ｔ－ＭＡＸでは同じみのミラーホールカバー。

ハンドルミラーにしてしまうと

当然、外されてしまう純正ミラー。

外した痕はムナシク↓

↑こんな感じ。。。。

そこで

↓コレを

↓ココに装着すると。。。。

いいんでないかい？？

価格：10500円

T-MAX BIGｽﾛｯﾄﾙ も、とうとう Ｖｅｒ3になりました。

Ｖｅｒ1は、ﾊﾞﾀﾌﾗｲの大口径化、

Ｖｅｒ2は、+ シャフトの作成（開度変更）

今回のＶｅｒ3は遮蔽角の変更致しました。

わかりやすく言うと、純正ﾊﾞﾀﾌﾗｲが真円がとすると

Ｖｅｒ3のﾊﾞﾀﾌﾗｲは楕円であると言う事。

全開時が180°だとして

全閉時の純正ﾊﾞﾀﾌﾗｲが、仮に90°だとして100°にしようとすると

真円ﾊﾞﾀﾌﾗｲでは隙間があきます。

そこで必要なのが、楕円ﾊﾞﾀﾌﾗｲが必要に成る訳です。

コレのメリットは初期流速が早まりますのでアクセルレスポンスが飛躍的に向上します。

０４Ｊ、０８Ｊ ３３．５φ

５３０ ３６．５φ

価格：５８，０００円（税別）

※T-MAX FI車両全車共通価格

※純正ｽﾛｯﾄﾙを加工致しますので到着後、加工となります。

※加工済み在庫が有る場合が御座いますので、お問合せ下さい。

興味のある方は、お気軽にお問合せ下さい。

プロジェクターの530 T-MAX

色々と模索して来ましたが

純正の点灯方式ですがＨＩＤ ｋｉｔ 完成！！

クイックスタートのＬＯＵＤですので4～5秒で

80％の照射力ですので超～～明るいです♪

※ﾃｽﾄ点灯してみました！(同時点灯仕様ではありません）

今回のラインナップは

35ｗ 4500ｋ 42,735円

35W 6000ｋ 48,510円

35W 8000K 54,285円

45W 5500K 54,285円

55W 5000K 65,835円

55W 6000K 71,610円

インストールキット 価格未定

HI/LOW出来るﾀﾞｲﾚｸﾄｽﾗｲﾄﾞ仕様にして

同時点灯も開発中！

そちらは、もう暫くお待ち下さい。