昨日の続き!!!

う～ん………

結構強烈です。

こんだけいってるとクランクシャフトの大端部のメタルが心配なのです…

既に中古クランクな訳ですし、元々４ＪＰシリンダーを採用し

さほどパワーもないファイナルギヤもローギヤなアプリオの

エンジンをわざわざ直すのも…

というか…

ここから快速プロジェクトが始まったんですｗｗｗ

手持ちのジョグＺＲのエンジンでも載せてみようかと( ´艸｀)

ちょいちょいノウハウはございますし面白そうかな～なんてｗ

ってことで手持ちのジョグのエンジンを載せ換え前に腰下までＯ/Ｈ(・ω・)

写真は企業秘密の為、載せれません！！！！！ 嘘ｗ

単に写真を撮り忘れましたｗｗｗ

とりあえずエンジン換装してみたけど…

過去にエンジンテストの為だけに使った物なので

ケースカバーとか真っ白なサビルンルン(^0^;)

なので塗装！

マフラーも洗浄して塗装！

レースでは定番なやつですね

エキパイへこんだやつが調子よかったりします(^o^)

とりあえず今日はここまで！！！

次回に続くぜ(≧∀≦)

毎日 暑い日が続いておりますが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

いつも原付二種かT-MAXが多い当店にこんな車両が入庫してきました。

そう アプリオ…

エンジン不動で入ってきたのですが、原点に帰る為、久しぶりに原付もいじくって

みようかと思います(≧∀≦)

コンセプトは…ずばり！！！

通勤快速です

オーナーが毎日乗る距離だと若干スピードも欲しいし10インチの機敏さも

すでがたいところ…

それにちょいと便利な物も付いていればいいよね！的な感じで( ´艸｀)

まあ、、、オーナーがシグナスに負けたくないとかそんな事言えば

激しくなったりするかも！？しれませんがｗ

とりあえずまずはエンジンのO/Hから進めて行きたいと思います。

軽快にばらしていきます♪２スト５０は久々ですね～

あっという間に腰上に辿りついたのですが…

思いっきり焼き付いてますね…゜(゜´Д｀゜)

オイル切れで焼き付いて結構ダメージもでかいですね

さあ…どうするか？？？

次回に続く！！

本日ご紹介のマシンは、伊東さん号！

PGO T-REX 150 です(*’ー’*)

生産終了の希少車ではありますが、部品供給には自信ありのＰＧＯです。

発注後、次の日には部品が届きます(*’-')b

今回のメインメニュー、フロントステムのベアリング交換！

部品自体は小さくて安い物ですが、フロント周りは全てバラし(ﾟｰﾟ;A

駆動系見直しとタイヤ交換で作業完了～♪

各部リフレッシュしましたので、気持ち良く乗って頂けるでしょうv(*’-^*)

次回はマフラー交換・・・？（謎）